歐盟首次將鎳和銅列為戰(zhàn)略材料 |
時(shí)間:2023-03-23 來源:不銹鋼現(xiàn)貨超市網(wǎng) 作者:不銹鋼現(xiàn)貨網(wǎng) |
3月17日,據(jù)外媒報(bào)道,歐盟首次將鎳和銅列為戰(zhàn)略材料,歐洲金屬行業(yè)對(duì)此表示支持,并申請(qǐng)更快獲得許可證和資金。歐盟公布的《關(guān)鍵原材料法》(CRMA)將鎳和銅這兩種主要工業(yè)金屬列入了包含鈷、鋰和稀土等小眾礦物的名單。
瑞典Boliden在內(nèi)的礦業(yè)和金屬公司對(duì)歐盟在CRMA中為戰(zhàn)略項(xiàng)目提供簡化許可證和融資渠道的計(jì)劃表示歡迎。銅用于可再生能源系統(tǒng)和電動(dòng)汽車的布線,而鎳是許多電動(dòng)汽車電池的主要成分。然而,行業(yè)團(tuán)體和公司表示,為了確保綠色轉(zhuǎn)型所需的材料供應(yīng),該表單還應(yīng)包括鋁等其他工業(yè)金屬,同時(shí)也需要解決與中國的公平競爭問題。VDM德國金屬貿(mào)易商和回收商協(xié)會(huì)是推動(dòng)將鋁和鋅納入其中的組織之一。該集團(tuán)在一份聲明中表示:“金屬行業(yè)的這些領(lǐng)域也需要快速的審批程序,最重要的是,還需要有競爭力的能源價(jià)格?!?
歐洲最大的精煉銅生產(chǎn)商Aurubis的首席執(zhí)行官表示,歐盟已經(jīng)生產(chǎn)了約15%的銅需求,遠(yuǎn)高于歐盟為戰(zhàn)略礦產(chǎn)設(shè)定的10%的總體目標(biāo),但情況可能會(huì)惡化。羅蘭·哈林斯在接受路透社采訪時(shí)表示:“每個(gè)礦山都會(huì)枯竭,因此現(xiàn)在是時(shí)候采取行動(dòng),確保需要數(shù)年時(shí)間才能開發(fā)的新采礦項(xiàng)目及時(shí)獲得批準(zhǔn)了?!?
哈林斯還表示,歐盟必須確保與中國和其他國家的公平競爭,這樣金屬回收行業(yè)才能蓬勃發(fā)展。Aurubis將回收利用視為一個(gè)巨大的增長領(lǐng)域,新工廠正在建設(shè)中,并打算從長遠(yuǎn)來看也轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車電池的回收利用。 免責(zé)聲明:本平臺(tái)所收集的部分公開資料及文章來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本平臺(tái)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議。版權(quán)歸原作者所有,如果您發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品,請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。 |