影響當(dāng)前不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格的因素

   11月新能源車(chē)銷(xiāo)量超預(yù)期

   12月8日，多家上市車(chē)企發(fā)布2021年前11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。頭部智能汽車(chē)行業(yè)中，比亞迪11月銷(xiāo)量91219輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.56%，同比增長(zhǎng)241.8%；1-11月累計(jì)銷(xiāo)量509838輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)216.97%，位居榜首。

   分析師觀點(diǎn)：智能汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大增，將會(huì)帶動(dòng)更多的資金進(jìn)入市場(chǎng)，廠家擴(kuò)產(chǎn)意愿增強(qiáng)，需求將會(huì)有所好轉(zhuǎn)。而且，由于部分海外芯片生產(chǎn)重回國(guó)內(nèi)，“缺芯”問(wèn)題得到緩和，生產(chǎn)力度有所加強(qiáng)，原料采購(gòu)增加，不銹鋼無(wú)縫管需求上漲。

   全球新船訂單創(chuàng)8年新高！中國(guó)造船業(yè)鎖定冠軍

   前11個(gè)月，中國(guó)船企累計(jì)承接新船訂單918艘2192萬(wàn)CGT，市場(chǎng)份額達(dá)49%，繼續(xù)保持第一。此外，今年1-11月全球新船成交量為4507萬(wàn)CGT，相比去年同期的1897萬(wàn)CGT增加了138%。這也是自2013年同期新船成交量達(dá)到5363萬(wàn)CGT之后8年來(lái)的最高紀(jì)錄。

   分析師觀點(diǎn)：不但造船數(shù)量繼續(xù)保持至穩(wěn)健增漲的態(tài)勢(shì)，而且新船造價(jià)也持續(xù)上漲，更多的訂單量將會(huì)加大生產(chǎn)投入，帶動(dòng)原材料采購(gòu)，利好中期不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格。

   鐵礦石價(jià)格“抬頭”

   根據(jù)今日鐵礦的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口65%粉礦現(xiàn)貨貿(mào)易價(jià)格907.28元/噸，較上一個(gè)交易日上漲58.85，漲幅6.94%；進(jìn)口65%粉礦到岸價(jià)123.85美元/噸，較上一個(gè)交易日上漲8.04，漲幅6.94%；國(guó)產(chǎn)65%鐵精礦價(jià)格884.48，較上一個(gè)交易日上漲5.15，漲幅0.59%。

   分析師觀點(diǎn)：鐵礦石價(jià)格突破一個(gè)月以來(lái)的高點(diǎn)，表明市場(chǎng)需求較之前有所好轉(zhuǎn)。而原材料的價(jià)格走高也會(huì)推動(dòng)不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格上漲，對(duì)不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格形成支撐。

   不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格今日小幅下跌

   短期不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格預(yù)測(cè)：鐵礦石價(jià)格近日走高，突破了一個(gè)月以內(nèi)的最高點(diǎn)。部分粗鋼生產(chǎn)廠家年內(nèi)限產(chǎn)額度已完成，逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，鐵礦石需求增加。隨著冬儲(chǔ)即將來(lái)臨，聊城鋼管現(xiàn)貨網(wǎng)預(yù)計(jì)鐵礦石需求繼續(xù)走強(qiáng)，價(jià)格穩(wěn)健上升。此外，造船和智能汽車(chē)訂單量、銷(xiāo)量增高，也預(yù)示著廠家擴(kuò)大生產(chǎn)意愿增強(qiáng)，不銹鋼無(wú)縫管需求增高。綜合來(lái)看，中長(zhǎng)期不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格仍然會(huì)穩(wěn)健上漲，短期內(nèi)仍有震蕩。